Поршень воспринимает давление газов или пара либо оказывает давление на жидкость или воздух (в поршневых насосах, компрессорах). Верхнюю часть поршня делают меньшего диаметра по сравнению с нижней потому, что при работе двигателя верхняя часть поршня от значительно более сильного нагрева расширяется больше, чем нижняя. Поршни водяных и топливных насосов называют плунжерами.

Уплотнительные поршневые кольца, которые устанавливают в выточках на цилиндрической поверхности поршня, служат для плотного равномерного прилегания к стенкам цилиндра и препятствуют проходу газов между поршнем и стенками цилиндра. Уплотнительные поршневые кольца устанавливают в верхней части цилиндра. Несколько ниже помещают маслосборные поршневые кольца для съема смазочного масла со стенок цилиндра при движении поршня вниз. При отсутствии маслосборных колец смазочное масло попадало бы в камеру сгорания двигателя'. Для плотного прилегания к стенкам цилиндра упругие-поршневые кольца делают разрезными.

Поршневой шток (в паровых машинах, в поршневых насосах) соединяет тело поршня с крейцкопфом и через него с шатуном.

В машинах, для которых большое значение имеет компактность и малогабаритность конструкции, применяют укороченный кривошипно-шатунный механизм. В таком механизме конец шатуна соединяется непосредственно с телом поршня с помощью поршневого пальца. В быстроходных двигателях внутренного сгорания наибольшее распространение находит так называемый плавающий палец, который может вращаться как в приливах поршня, так и в шатунном подшипнике. Применение плавающего пальца обеспечивает равномерный износ его. Для предохранения от осевых перемещений поршневого плавающего пальца применяют упругие распорные кольца, которые устанавливаются в специальные выточки в приливах поршня, либо заглушки со сферическим торцом для предохранения от повреждения зеркала цилиндра.

Предыдущая страница
Следующая страница

Наши услуги:

  • восстановление изношенных деталей;
  • цветной и нержавеющий прокат со склада в Ростове-на-Дону;
  • механическая обработка металлов( токарные и фрезерные работы);
  • изготовление валов,валков,подшипников скольжения,втулок(баббитовых,бронзовых,латунных,фторопластовых) и др. деталей по вашим чертежам или изделиям.
"Российское станкостроение" 2000-2011. Россия, г.Ростов-на-Дону ул.Орская 9 тел.(863) 290 88 31, 290 88 30, г.Москва ул. Яна Райниса 18
Продажа б/у станков в Ростове
Rambler's Top100 рейтинг@Mail.ru

Warning: include_once(/var/www/u0620652/data/www/rstanok.ru/includes/globalr_seo.php): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/u0620652/data/www/rstanok.ru/template/banners.php on line 58

Warning: include_once(): Failed opening '/var/www/u0620652/data/www/rstanok.ru/includes/globalr_seo.php' for inclusion (include_path='.:') in /var/www/u0620652/data/www/rstanok.ru/template/banners.php on line 58