зуба, измеряемую с торца большого конуса по начальной окружности. Оси отверстий колес должны проходить через центр начальной окружности. Допускаемый перекос не должен выходить за пределы установленных норм стандарта.

2. Корпусы передач должны быть изготовлены строго по чертежу. Оси взаимоперпендикулярных гнезд должны лежать в одной плоскости и пересекаться в одной точке под требуемым углом. Все остальные детали, входящие в узел сборки, также должны быть обработаны по чертежу без смещений, перекосов и других дефектов.

3. При сборке необходимо установить и выдержать боковые зазоры в зацеплении колес в зависимости от модуля и степени точности передачи. -

4. Собранная передача испытывается на ходу и должна обеспечивать надлежащую точность, прочность и плавность хода и бесшумность в работе. Нагрев подшипниковых опор для быстроходных силовых передач не должен превышать 50—55° С.

5. При точном и правильном изготовлении деталей и соблюдении условий сборки в результате обкатки на поверхностях зубьев должны появиться пятна касания соответствующих размеров.

Сборка передач коническими колесами складывается из следующих работ:

а) установки и закрепления колес на валах;