7. Собранная передача испытываетея на холостом ходу (или под нагрузкой). При этом величина «мертвого хода» червяка (угол поворота червяка при неподвижно закрепленном колесе) должен быть не выше установленных норм для соответствующего класса передач. Проверка на легкость проворачивания должна обеспечивать одинаковый крутящий момент при вращении червяка.

Во время испытания собранной передачи под Нагрузкой проверяется плавность хода и нагрев подшипниковых опор, который должен быть не свыше 50—60° С. При соблюдении указанных требований червячная передача должна работать плавно и почти бесшумно.

Конструктивные особенности и отдельные разновидности предопределяют характер и порядок сборки передачи. Однако общей сборке червячных передач должен предшествовать ряд подготовительных работ, а именно: запрессовка и закрепление венцов на ступицы при разборных колесах; насадка колес и червяков на несущие валы и другие операции.

Упомянутые операции выполняются по аналогии с цилиндрическими зубчатыми колесами.

В качестве примера рассмотрим сборку червячного редуктора с верхним расположением червяка (фиг. 61). В данном случае чугунный корпус состоит из двух совместно обработанных половин: верхняя половина предназначена для размещения червяка, а нижняя — для червячного колеса. Обе половины соединяются между собой болтами. Длд точного совмещения половин и предотвращения их смещения во время работы кроме болтов предусмотрены контрольные штифты.