Подача смазки на трущиеся поверхности может осуществляться через отверстие, просверленное с торца оси и соединенное с перпендикулярным отверстием, выступающим на поверхность трения. Для подачи смазки в резьбовое отверстие с торца ввинчивается колпачковая или шариковая масленка.

Запрессованная ось должна обеспечивать перпендикулярность к стенкам корпуса, надежное и прочное с ним соединение. Насаженное на ось зубчатое колесо должно вращаться без качки и заеданий по торцам.

Кроме валов и осей, в некоторых узлах машин соединение отдельных деталей выполняется при помощи пальца. Наиболее характерным примером такого соединения является сборка поршня с шатуном.